Головнокомандувач вмф росії

День командира надводного, підводного і повітряного корабля ВМФ Росії

З 2007 року у військовослужбовців Військово-морського флоту Росії стало одним святом більше - 8 жовтня відзначається День командира надводного, підводного і повітряного корабля - професійне свято командирів екіпажів кораблів, встановлений Указом Головнокомандувача ВМФ РФ «Про введення річного свята Дня командира корабля Військово-морського флоту».

Наваринська морська битва - бій Грецького національно-визвольного повстання 1821-1829 років, одне з великих морських битв - відбулося 8 жовтня (за ст. Стилем) 1827 року. Місце дії - Наваринская бухта (Navarino Bay), що знаходиться на південно-західному узбережжі півострова Пелопоннес (Peloponnese).

День командира надводного, підводного і повітряного корабля ВМФ Росії в цифрах

+1443 людини додали День командира надводного, підводного і повітряного корабля ВМФ Росії в особистий календар. З них 687 чоловіків і 342 жінки. Решта свою стать не вказали.

Армійські свята Росії

Армійські свята Росії

Армійські свята Росії

Армійські свята Росії

Армійські свята Росії

Підпишіться на розсилку «Свята й іменини сьогодні та завтра», і ви завжди будете в курсі, кого з друзів слід вітати!

Додайте цю подію в свій особистий календар.

Інтерв'ю Головнокомандувача ВМФ Росії адмірала Віктора Чиркова

Головнокомандувач вмф росії

Головнокомандувач ВМФ Росії адмірал Віктор Чирков

Про роль підводних сил ВМФ в системі національної безпеки

Головною функцією ракетних атомних підводних човнів стратегічного призначення є стримування глобальної військової загрози нашій державі. Це основне і найважливіше призначення Морських Стратегічних ядерних сил, основу яких складають ракетні атомні підводні човни стратегічного призначення.

Сьогодні атомні ракетні підводні човни є ядром ударного потенціалу ВМФ, перебуваючи в бойовому складі Північного і Тихоокеанського флотів. Морські стратегічні ядерні сили в рамках беруть участь в стратегічному ядерному стримуванні, продовжують успішно вирішувати завдання в морі знаходяться в складі ВМФ Росії ракетними підводними човнами стратегічного призначення в формах бойового патрулювання в море і бойового чергування в пунктах базування у встановленій готовності. Можу відзначити, що інтенсивність бойової служби стратегічних і багатоцільових атомних підводних човнів в Світовому океані підтримується на тому рівні, який гарантує безпеку нашої країни.

Про підготовку професіоналів-підводників

Основу підводних сил російського ВМФ становлять атомні стратегічні і багатоцільові підводні човни, озброєні балістичними ракетами морського базування і крилатими ракетами. Складовою частиною підводних сил є також неатомні (дизель-електричні) підводні човни. Сьогодні ми маємо підготовлені екіпажі і професійну ланку командного складу підводних сил. Але найголовніше - ми маємо великий досвід підводного плавання у всіх широтах Світового океану, і, звичайно ж, в Арктиці, в пріполюсном районах включно.

Цей досвід, помножений на якісну підготовку підводників в навчальних центрах і в Військовому навчально-науковому центрі (ВУНЦ) ВМФ, дозволяє на виході мати найбільш підготовлений особовий і офіцерський склад в світі. Тільки в цьому році в групах підвищення кваліфікації і професійної підготовки ВУНЦ ВМФ пройшли навчання і прибутку на флоти близько 100 офіцерів-підводників.

Зазначу, що Головним командуванням ВМФ завершені кардинальні зміни в таких основоположних документах, як «Курс підготовки надводних кораблів» і «Курс підготовки підводних човнів». Зміни обумовлені переходом особового складу кораблів і підводних човнів на контрактну службу. Якщо навчання військовослужбовців за призовом раніше передбачала організацію їх підготовки з початкового циклу до необхідного - кожні півроку, то навчання військовослужбовців за контрактом відповідно до нових «Курсами підготовки» буде будуватися за принципом «від досягнутого під час роботи рівня підготовки». Це дозволить значно підвищити рівень їх бойової виучки і професійності, що дуже важливо для екіпажів кораблів і підводних човнів, що виконують великий обсяг поставлених завдань в морі.

Про розвиток Морських Стратегічних ядерних сил (МСЯС)

Одне з головних напрямків розвитку Підводного флоту - відповідність бойового потенціалу підводних сил і рівня їх підготовленості сучасним викликам і новим загрозам.

Міністерство оборони РФ, Головне командування ВМФ приділяє першочергову увагу підтримці на високому рівні бойового потенціалу МСЯС. Їх будівництво і розвиток планується продовжувати в складі двох угруповань атомних підводних крейсерів стратегічного призначення - Північного і Тихоокеанського флотів.

Розвиток МСЯС в 2012-2020 рр. здійснюється за рахунок завершення створення і розгортання серійного будівництва атомних підводних крейсерів 4-го покоління. Одночасно буде вестися активна робота з підтримки бойової готовності ракетних підводних човнів стратегічного призначення (РПЛСН) існуючих проектів і їх основного озброєння.

В даний час вже ведуться проектні роботи зі створення атомних підводних човнів 5-го покоління. Жорсткі закони і правила кораблебудування вимагають не допускати пауз у створенні нових поколінь підводних човнів. Це пояснюється як термінами і циклічністю використання кораблів і підводних човнів, так і швидким розвитком науково-технічного прогресу. Тому ми вимагаємо від промисловості, не допускаючи перерв, приступати до проектування наступного покоління човнів, як тільки закінчується етап проектування попереднього покоління.

Зауважте - не етап будівництва, а етап проектування. Це дуже важливо. При такій постановці питання ми уникнемо відставання за технологіями і будемо мати в своєму складі підводні човни, що відповідають найсучаснішим вимогам.

Основні зусилля при проектуванні ракетних підводних човнів стратегічного призначення будуть спрямовані на забезпечення скритності, значно знизився рівень гучності ходу, вдосконалення засобів зв'язку і управління, а також оснащення їх автоматизованими засобами розвідки та оповіщення, що виключають зіткнення з кораблями противника. Відповідно буде вдосконалюватися і озброєння.

Про багатоцільових атомних підводних човнах і неатомних (дизель-електричних) підводних човнах

Створення угруповання сил стратегічного неядерного стримування передбачає в своєму складі наявність багатоцільових атомних і неатомних (дизель-електричних) підводних човнів. Основу угрупування сил стратегічного неядерного стримування ВМФ становитимуть кораблі і підводні човни, оснащені високоточною зброєю.

Підтримка бойового потенціалу підводних сил на необхідному рівні забезпечується програмою модернізації багатоцільових атомних підводних човнів 3-го покоління. Модернізація і ремонт цих човнів ведеться на підприємстві «Зірка» в Примор'ї і на заводі «Зірочка» в Северодвінську. Паралельно ведеться проектування і будівництво неатомних підводних човнів нового покоління.

В даний момент головний дизель-електричний підводний човен нового покоління «Санкт-Петербург» (тип «Лада») проходить дослідну експлуатацію в складі підводних сил Північного флоту. Ряд параметрів цього човна були перевірені на мілководній Балтиці, а для перевірки ще цілого комплексу характеристик потрібні глибини Баренцева моря. На першу серійну підводний човен типу «Лада» ( «Кронштадт»), яка добудовується на «Адміралтейських верфях» по модернізованому проекту, буде встановлена ​​допрацьована і покращена система електродвіженія з урахуванням вимог Головного командування ВМФ.

За завданням Міноборони Росії і ВМФ ведуться роботи зі створення воздухонезавісімой енергетичної установки (анаеробної установки) для неатомних підводних човнів. Промисловість обіцяє завершити створення цієї установки в 2015-2016 рр., А першу неатомного підводного човна з анаеробної установкою побудувати для ВМФ Росії в 2016-2017 рр. Будемо сподіватися, що кораблебудівники і конструктори цю роботу виконають в строк і якісно.

Підводні човни проекту 677 ( «Лада») будуть затребувані флотом. Сьогодні будується серія цих човнів. Вони будуть вирішувати завдання, які флот ставить перед неатомного підводними човнами, до того моменту, поки на озброєння флоту не надійдуть кораблі нового покоління.

В даний час ведеться проектування неатомного підводного човна п'ятого 5-го покоління (проект «Калина»), яка буде оснащена воздухонезавісімой енергетичною установкою ВНЕУ. Одночасно для Чорноморського флоту будуються дизель-електричні підводні човни проекту 636.

Підвищення бойових можливостей багатоцільових атомних і неатомних підводних човнів, як планується, буде забезпечуватися за рахунок інтеграції до складу їх озброєння перспективних роботизованих комплексів.

У довгостроковій перспективі, яка сьогодні враховується в кораблебудівної програмою, передбачається створення головних і серійне будівництво підводних кораблів нового покоління на базі уніфікованих підводних платформ, серійне будівництво багатоцільових кораблів на основі уніфікованих бойових платформ різного водотоннажності модульної конструкції, створення багатофункціональних робототехнічних комплексів нового покоління.

Нами передбачається перехід на будівництво модульних багатоцільових бойових платформ, як для надводних кораблів, так і для підводних човнів.

Про розвиток інфраструктури базування для підводних сил

Роботи зі створення і розвитку сучасної структури базування для атомних підводних човнів нових поколінь ведуться на Камчатці і Півночі, в місцях дислокації Тихоокеанського і Північного флоту. Для повноцінного базування неатомних підводних човнів Чорноморського флоту також вже пророблений великий обсяг складних робіт.

В основу будівництва перспективної системи базування підводних сил ВМФ сьогодні покладено такі принципи:

сприятливі військово-географічні та фізико-географічні умови;

можливість оперативного розгортання в райони бойового застосування сил;

близькість до мобілізаційних ресурсів і транспортних вузлів;

мінімізація фінансово-економічних витрат;

розвиненість інфраструктури матеріально-технічного забезпечення;

наявність суднобудівних і судноремонтних потужностей;

обов'язкова наявність сприятливих соціальних умов для проживання військовослужбовців і членів їх сімей;

безпеку від загроз природного і техногенного характеру.

В результаті мають бути створені якісно нові умови для забезпечення базування підводних човнів, чому сприятиме створення єдиної комплексної системи базування атомних підводних човнів.

Питання розвитку і будівництва інфраструктури базування підводних сил знаходиться на постійному контролі у Міністра оборони РФ. Ми добиваємося високої якості робіт по створенню причальних фронтів, пірсових зон, об'єктів технічного забезпечення. В цьому плані всі наші вимоги повинні бути виконані.

Про підводні силах Чорноморського флоту

Планується, що Чорноморський флот до 2016 року отримає в свій склад 6 дизельних підводних човнів проекту 636. В даний час човни цього проекту закладені і будуються на підприємстві «Адміралтейські верфі» в Санкт-Петербурзі.

Зовсім недавно 20 лютого 2014 року, на ВАТ «Адміралтейські верфі» в Санкт-Петербурзі відбулася церемонія закладки великий дизель-електричного підводного човна проекту 636 «Краснодар». Цей підводний човен є четвертою у серії з 6 одиниць підводних човнів проекту 636, які будуть побудовані до 2016 р на замовлення Міністерства Оборони РФ для Чорноморського флоту.

Ми плануємо, що підводні човни проекту 636 складуть повноцінне з'єднання постійної готовності, яке дозволить Чорноморському флоту вирішувати широке коло завдань у своїй операційній зоні відповідальності спільно з надводними силами і протичовнової авіацією. Зростуть і можливості Чорноморського флоту в рішенні задач в складі постійного оперативного з'єднання ВМФ Росії в Середземному морі. Це важливо.

Паралельно з надходженням до складу Чорноморського флоту 6 нових підводних човнів, на флот будуть прибувати і нові надводні кораблі. Йдеться про 6 сторожових кораблях проекту 1135.6. Одним слово Чорноморський флот, оновлення якого давно вже назріло, зможе ефективно забезпечувати стабільність і національну безпеку в Чорному і Середземному морях.

Увага держави до розвитку вітчизняного підводного флоту дозволяє з упевненістю говорити про зростання його ролі і значення, що гарантує високу ступінь ефективності забезпечення морський і стратегічної безпеки держави.

розвиненість інфраструктури матеріально-технічного забезпечення;

наявність суднобудівних і судноремонтних потужностей;

обов'язкова наявність сприятливих соціальних умов для проживання військовослужбовців і членів їх сімей;

безпеку від загроз природного і техногенного характеру.

В результаті мають бути створені якісно нові умови для забезпечення базування підводних човнів, чому сприятиме створення єдиної комплексної системи базування атомних підводних човнів.

Питання розвитку і будівництва інфраструктури базування підводних сил знаходиться на постійному контролі у Міністра оборони РФ. Ми добиваємося високої якості робіт по створенню причальних фронтів, пірсових зон, об'єктів технічного забезпечення. В цьому плані всі наші вимоги повинні бути виконані.

головнокомандувач вмф росії

ПРОГРАМИ РОЗВИТКУ РОСІЙСЬКОГО ВМФ І СУДНОБУДУВАННЯ

Головнокомандувач вмф росії

Головнокомандувач вмф росії

Фахівці гідрографічних служб Північного, Тихоокеанського, Балтійського, Чорноморського флотів і Каспійської флотилії приступили до освоєння нового радіогеодезичні комплексу (РГК) «Крабик-БМ».

Даний комплекс є новим, перспективним і високоточним зразком технічних засобів, що надходять в підрозділи гідрографічної служби Військово-Морського Флоту (ВМФ) Росії.

Вивчення РГК організовано на базі АТ «НВП Радіозв'язок» в Красноярську і носить практичну спрямованість, що дозволить фахівцям оволодіти навичками, необхідними для грамотної і безаварійної експлуатації радіогеодезичні комплексу при виконанні навігаційно-гідрографічного забезпечення дій сил і підрозділів ВМФ.

РГК «Крабик-БМ» призначений для вирішення завдань геодезичного забезпечення в реальному масштабі часу при виконанні морських гідрографічних досліджень, інженерно-технічних робіт на шельфах морів і прилеглих до суші акваторіях, а також підвищення ефективності гідрографічних і днопоглиблювальних робіт. Він є опорною геодезичної системою для радіотехнічних засобів формування єдиного навігаційного поля

Департамент інформації та масових комунікацій Міністерства оборони РФ

Головнокомандувач вмф росії

Електронасоси київського суднобудівного заводу «Ленінська кузня», який відмовився від співпраці з Російською Федерацією, будуть замінені розробками севастопольського підприємства «Корпорація Гідромарін». Компанія виграла конкурс на проведення дослідно-конструкторських робіт, профінансованих Мінпромторгу. Результатом ОКР має стати створення дослідних зразків водовідливного погружного електронасосні Агрегати (ВПЕН) і живильного насоса для охолодження радіолокаційних станцій кораблів ВМФ РФ (ЕПНМ-2/70), а також подальша організація їх серійного виробництва. Уряд інвестує в розробку близько 20 млн рублів, очікується, що дослідно-конструкторські роботи завершаться в листопаді 2017 року.

Головнокомандувач вмф росії

Головнокомандувач ВМФ Росії Адмірал Володимир Корольов привітав флотських інженерів з Днем інженерних військ Збройних Сил Російської Федерації і зазначив, що «В сучасних умовах, коли Військово-Морський Флот активно розвивається і отримує в свій склад нові бойові кораблі підводні човни, перед Морський інженерною службою стоять відповідальні завдання удосконалювати систему комплексного базування сил в пунктах постійної дислокації Північного, Тихоокеанського, Чорноморського, Балтійського флотів і Каспійської флотилії ».

«Сучасна система базування кораблів і підводних човнів повинна здійснюватися за принципом самодостатності і комплексності, а також враховувати надходження в близькотерміновій перспективі нових кораблів і човнів, що будуються для ВМФ відповідно до Державної програми військового кораблебудування», - зазначив Головком ВМФ в привітанні.

Начальник Морський інженерної служби Головного командування ВМФ Росії полковник Микола Воробйов повідомив, що «У 2016 році силами морських інженерних частин флотів і Каспійської флотилії було встановлено 11 плавучих причалів загальною довжиною понад 2500 метрів. Цей обсяг роботи виконаний відповідно до ходом поновлення корабельного складу Військово-Морського Флоту і ставить перед собою завдання забезпечити на високому якісному рівні базування прийняті до складу флоту кораблів і підводних човнів різних класів ».

«Планується, що в поточному 2017 році, морські інженерні частини флотів і Каспійської флотилії встановлять ще як мінімум 15 плавучих причалів, до яких будуть підведені всі необхідні комунікації для ефективного забезпечення базування кораблів нових. Також, перед морськими інженерами стоїть відповідальне завдання забезпечити проведення військово-морських конкурсів в рамках «Армійських ігор - 2017», - зазначив полковник Микола Воробйов.

Департамент інформації та масових комунікацій Міністерства оборони РФ

Головнокомандувач вмф росії

Новітній комплекс «Новела», встановлений на модернізованих літаках морської авіації Іл-38, дозволить збільшити ефективність пошуку і виявлення підводних човнів в чотири рази, заявив головнокомандувач ВМФ РФ адмірал Володимир Корольов.

Він зазначив, що морська авіація розвивається синхронно з іншими складовими ВМФ Росії. «Поряд з оновленням винищувальної, палубної авіації ми приділяємо неослабну увагу протичовнової. Вона незамінна. Зараз реалізується програма модернізації протичовнових літаків Іл-38 та протичовнових вертольотів Ка-27. Зовсім недавно в центр бойового застосування і перенавчання льотного складу морської авіації ВМФ - це місто Єйськ в Краснодарському краї - прибули перші два літальні апарати, які пройшли модернізацію: літак Іл-38н «Віктор Потапов» і вертоліт Ка-27М », - сказав Корольов в інтерв'ю «Российской газете», яке опубліковано в неділю на сайті видання.

Він розповів виданню про нові можливості російського протичовнового літака.

«Протичовневий літак в результаті модернізації отримав радіоелектронний комплекс« Новела », який дозволяє збільшити ефективність пошуку і виявлення підводних човнів в чотири рази. І плюс до того має можливості ведення розвідки і видачі цілевказівки. Цей же літак за допомогою нової пошуково-прицільної системи може впевнено знаходити підводні човни і знищувати їх, причому із застосуванням розширеної (в порівнянні з базовим Іл-38) номенклатури озброєнь », - сказав головком ВМФ Росії.

За його інформацією, на протичовнових вертольотах Ка-27М оновлюється бортове радіоелектронне обладнання, встановлені нові засоби виявлення і ураження підводних човнів, а також більш сучасне радіоакустичного обладнання. «Усе разом узяте дозволяє вертольотам цього типу значно підвищити ефективність виконання завдань за своїм призначенням», - уклав головнокомандувач ВМФ Росії.

Головнокомандувач вмф росії

Закладка ще однієї атомного підводного човна (АПЧ) типу «Ясень» намічена на Севмаше в 2017 році, заявив головнокомандувач ВМФ Росії адмірал Володимир Королевв інтерв'ю «Российской газете», яке опубліковано в неділю на сайті видання.

За його словами, в 2017 році «планується, зокрема, прийняти фрегат 11356« Адмірал Макаров », великий десантний корабель« Іван Грен »проекту 11711 і криголам« Ілля Муромець »- перше судно такого класу для ВМФ Росії за кілька десятиліть.

«На російських верфях, відповідно до графіка, йде будівництво кількох серій надводних і підводних кораблів. Це корвети проекту 20380 «Різкий» і проекту 20386 «Зухвалий», малі ракетні кораблі проекту 22800 «Шквал», «Шторм», «Циклон», «Буря», патрульний корабель проекту 22160 «Сергій Котов», - розповів головком ВМФ Росії газеті .Він зазначив, що в грудні 2016 року на Севмаше за проектом 955А «Борей» заклали підводний крейсер стратегічного призначення «Князь Пожарський», який став восьмим в цій серії.

Там же будуються багатоцільові АПЛ проекту 885М «Ясень». Перша підводний човен проекту вже несе службу на Північному флоті під ім'ям «Северодвинск» «Цього року заплановано виведення з елінгу АПЛ« Казань »- в лінійці« Ясенів »вона йде другий. Чекаємо швидкого поповнення та серед «Борі»: в 2017-му на Севмаше повинні спустити на воду підводний крейсер «Князь Володимир». В угрупованні стратегічних ракетоносців четвертого покоління він стане четвертим », - сказав Корольов.

Він додав, що в 2017 році будуть закладені ще дві дизель-електричні підводні човни проект 06363 «Варшав'янка», які стануть першими з шести запланованих до будівництва для підводних сил Тихоокеанського флоту.

«А вже в першому півріччі там же, на Адміралтейських верфях в Петербурзі, для ВМФ будуть закладені два принципово нових патрульних корабля, корпус яких буде мати льодовий клас. Як бачимо, військовий флот Росії за всіма складовими активно оновлюється », - уклав головнокомандувач ВМФ.

Головнокомандувач вмф росії

Підводні сили Військово-морського флоту Росії будуть нарощувати свою присутність в Арктиці для забезпечення безпеки держави, заявив в п'ятницю начальник управління бойової підготовки ВМФ РФ контр-адмірал Віктор Кочемазов.

«Освоєння арктичного басейну Світового океану - одна з головних задач, поставлених верховним головнокомандувачем, і вона вирішується підводними човнами на постійній основі ... В перспективі плануємо тільки нарощувати свою присутність в цьому регіоні, це питання безпеки держави», - сказав Кочемазов в інтерв'ю газеті «Червона зірка ».

Він додав, що після тривалої перерви російські атомні підводні крейсера повернулися під кригу Північного Льодовитого океану. «У тому числі, вже є досвід підлідного плавання атомних підводних човнів нових проектів», - зазначив контр-адмірал.

Головнокомандувач вмф росії

Наплаваність (час, проведений екіпажами в море) підводних сил ВМФ Росії за підсумками 2016 вперше перевищила пізньорадянські показники. Про це в інтерв'ю газеті «Красная звезда» заявив начальник управління бойової підготовки ВМФ Росії Віктор Кочемазов.

«Загальна наплаваність екіпажів підводних човнів вперше з пострадянського часу перевищила три тисячі ходових діб, і цей показник щороку зростає», - повідомив Кочемазов.

За його словами, останнім часом значно зросла кількість виходів дизельних і атомних підводних човнів в далеку морську зону, а також відновлені плавання атомних підводних крейсерів в арктичних районах Північного Льодовитого океану.

Шість дизель-електричних підводних човнів проекту 636.3 і одна атомна будуть закладені в 2017 році, ще два ракетоносці спустять на воду, повідомив в суботу начальник управління бойової підготовки Військово-морського флоту Віктор Кочемазов в програмі «Військова рада» на радіостанції «Ехо Москви».

«У цьому році ми приступаємо до будівництва підводних човнів для Тихоокеанського флоту, закладаємо серію з шести одиниць проекту 636.3. У найближчі півроку будуть закладені перші два підводні човни з них: «Можайськ» і «Петропавловськ-Камчатський», - сказав В.Кочемазов.

Він зазначив, що складова атомних підводних човнів у складі ВМФ також розвивається.

«У поточному році на підприємстві« Севмаш »в Северодвінську буде виведена з елінгу багатоцільова підводний човен« Казань »проекту« Ясень »і закладена ще одна така ж підводний човен. Також Севмаш спустить на воду ракетний підводний крейсер «Князь Володимир» типу «Борей», він стане четвертим за рахунком в угрупованні стратегічних ракетоносців четвертого покоління », - зазначив В.Кочемазов.

Він підкреслив, що поряд з будівництвом підводних човнів четвертого покоління, в Росії ведуться роботи зі створення підводних човнів п'ятого покоління. Їх перевагою є велика скритність і сучасне озброєння.

«Для стратегічних крейсерів з балістичними ракетами - це новітні ракети, які здатні на максимальному видаленні вражати об'єкти. Для багатоцільових підводних човнів - це наявність на борту сучасних крилатих ракет великої дальності, як для ураження наземних і морських об'єктів, і торпедного зброї », - зазначив контр-адмірал.

Він нагадав, що в цьому році до складу Чорноморського флоту була введена бригада дизельних підводних човнів проекту 636.3. «Це повноцінне з'єднання, яке базується в Новоросійську, оснащене високоточним зброєю і має чудові характеристики і по маневреності, і по скритності», - зазначив В.Кочемазов.

Головнокомандувач вмф росії

Військові кораблебудівні підприємства Росії на сьогоднішній день завантажені замовленнями до 2023 року включно, держоборонзамовлення при цьому становить близько 80% від загального обсягу виручки Об'єднаної суднобудівної корпорації (ОСК). Про це журналістам повідомив президент ОСК Олексій Рахманов.

«Відносно військового кораблебудування ми дійсно сьогодні завантажені до 2021-2023 років. На більшості наших підприємств такого завантаження не було навіть в радянські часи », - сказав він.

Говорячи про обсяги державного оборонного замовлення в загальному обсязі виручки ОСК, Рахманов зазначив, що «за останні п'ять років він сильно не змінювався» і становить близько 80%.

«На сьогоднішній день у нас є дуже різне співвідношення між тим, на скільки років, на скільки проектів вперед у нас є завантаження кожної з верфей. Зараз ми виходимо на уніфікацію цього процесу з тим, щоб як мінімум на п'ять-шість років у нас була абсолютно зрозуміла завантаження для кожної з верфей, для кожного стапельного місця », - зазначив він.

Головнокомандувач вмф росії

«Удосконалений рятувальне спорядження« ССП-М », планується прийняти на озброєння підводних сил ВМФ після заключного етапу випробувань в морських умовах (етап морських випробувань)», - повідомив начальник Науково-дослідного інституту рятування і підводних технологій ВУНЦ ВМФ капітан 1 рангу Сергій Башмаков по підсумками дослідної експлуатації спорядження «ССП-М», яка проведена на базі інституту.

Він, також сказав, «Планується, що вдосконаленим рятувальним спорядженням підводника (ЗСПМ), яке призначене для самостійного порятунку особового складу з аварійного підводного човна методом вільного спливання, виходу з буйреп а також за допомогою засобів служби пошукових і аварійно-рятувальних робіт ВМФ з глибин до 220 метрів будуть оснащені екіпажі атомних і дизель-електричних підводних човнів 4-го покоління. Нове рятувальне спорядження підводника «ССП-М» пройшло дослідну експлуатацію в Науково-дослідному інституті рятування і підводних технологій Військового Навчально-Наукового Центру ВМФ в м.Санкт-Петербурзі. По ряду показників в удосконаленому рятувальному спорядженні підводника істотно поліпшені параметри окремих вузлів »

За словами капітана 1 рангу Сергія Башмакова «Перевагою нового рятувального спорядження« ССП-М »над існуючим спорядженням« ССП »є можливість використання спорядження без дихального апарату при виході з аварійного підводного човна завдяки наявності в комплектації« ССП-М »герметичного« капюшона ».

«У новому спорядженні« ССП-М »відсутня парашутна система, яка раніше забезпечувала гальмування вільного спливання підводника і крейди значні габарити. Безпека порятунку підводника забезпечується збільшенням швидкості компресії (наростанням тиску) і швидкості вільного спливання, що мінімізує час знаходження спасалися під підвищеним тиском », - особливо підкреслив начальник НДІ рятування і підводних технологій ВМФ.

За інформацією капітана 1 рангу Сергія Башмакова «ССП-М» є вітчизняною розробкою і має перевагу над закордонними аналогами. Спорядження дозволяє залишати аварійну підводний човен не тільки через рятувальний люк, а й через інші шлюзові пристрої, - торпедні апарати і міцну рубку підводного човна. У «ССП-М» підводники можуть бути врятовані з відсіків підводного човна, що знаходяться під підвищеним тиском ».

Головнокомандувач вмф росії

Протиповітряна і протиракетна оборона Росії значно покращилася за останні кілька років. Про це в ефірі програми «Вести недели» розповів Дмитро Кисельов.

На початку 2000-х років протиповітряна оборона Росії носила «осередкового характеру». «Прикриття були лише важливі економічні і військові об'єкти», - зазначив Кисельов.

До 2015 року ситуація кардинальним чином змінилася, причому в усіх напрямках. «На Заході і Півдні - суцільне радіолокаційне поле», - зазначив ведучий «Вістей тижня», додавши, що ще через два роки Росія вже повністю закрила Північ та Схід.

За останні роки на озброєння ППО надійшло понад 130 сучасних зенітних ракетних систем, що не мають аналогів в світі, - таких як «Панцир-С1" І С-400.

З 2012 року угруповання радіотехнічних та зенітних ракетних військ зросла вдвічі. Також більш ніж в два рази збільшилася угруповання станцій Системи попередження про ракетний напад, що після приєднання Криму дозволило «заткнути всі дірки» в радіолокаційному поле.

«Нові системи попередження - це суперсучасні« Воронеж »- швидко збираються на місці великими блоками станції високої заводської готовності», - пояснив Кисельов.

Що стосується оборони з моря, то в 2013 році у Росії було всього десять берегових ракетних комплексів, а до 2017 року їх стало 29. Розташовані вони, за словами ведучого, «там, де треба» - на Курилах, в Криму, на Каспії, в Балтійську, Сєвероморську, Владивостоці, на Камчатці і Чукотці, а також в Арктиці.

Крім того, в винищувальну авіацію ВКС надходять всепогодні надзвукові винищувачі МіГ-31БМ.

Посилення російського ППО набуває особливого значення в умовах розміщення американської ПРО в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Як заявив Сергій Лавров на зустрічі глав зовнішньополітичних і оборонних відомств в Токіо, розгортання елементів ПРО США несе серйозний ризик для Росії. За його словами, «якщо мова йде про протидію загрозам, що походить із КНДР, то створення подібної системи ПРО, так само як і« накачування »озброєнь в цьому регіоні, є непропорційною відповіддю». Міністр оборони Сергій Шойгу в свою чергу зазначив, що в цьому році Росія завершить закриття території країни ракетними комплексами по всьому периметру, «як на суші, так і на морі».

Головнокомандувач вмф росії

Головнокомандувач вмф росії

Головнокомандувач вмф росії

Міністерство оборони РФ закупить гідроакустичні комплекси «Крижень» для боротьби з підводними човнами, максимальна ціна контракту - 194,6 мільйона рублів, відповідна заявка розміщена на порталі держзакупівель.

Комплекс «Крижень» призначений для реєстрації та інструментально-технічного аналізу підводних шумів і сигналів морських цілей. Їх планується направити на військово-морські і авіаційні бази в Кронштадті, в Краснодарському краї, в тому числі Новоросійську, в Мурманської області і Примор'я.

Всього планується закупити 55 комплектів, поставка буде здійснюватися партіями протягом 2017-2019 років, повідомляє РІА Новини.

Як уточнює RNS, в 2017-2019 роках планується закупити, зокрема, 16 гідроакустичних комплексів «Крижень-А» для підводних човнів і 16 - для літаків протичовнової авіації, а також комплекси «Крижень-В» для станцій гідроакустичної розвідки.

Головнокомандувач вмф росії

Тихоокеанський флот отримав прилади, що захищають кораблі, підводні човни і морські бази від торпед і субмарин противника. Виріб називається «Малогабаритний прилад гідроакустичного протидії (МГПД)« Віст-2 », пишуть« Известия ».

Як зазначає газета, МГПД запускається з борту підводного човна або надводного корабля і створює потужну акустичну перешкоду, яка глушить головки самонаведення торпед і гідролокатори підводних човнів. Також «Віст-2» може стати помилковою метою завдяки випромінюванню спеціального сигналу, який імітує корабель або субмарину. На думку експертів, прилад серйозно збільшує бойові можливості російського підводного флоту, зазначає газета.

Як розповіли «Известиям» в штабі Тихоокеанського флоту, перші «Віст-2» почали надходити в кінці минулого року. Екіпажі вже вивчили прилади та провели їх навчальні постановки. Моряки впоралися на добре і відмінно.

Як пише газета, «Віст-2» - це невеликий пристрій. Його довжина трохи більше 80 см, а вага - 13,5 кг. Запускається «Віст» зі спеціальної пускової установки калібру 123 мм. Ставити пристрій можна на глибинах від 15 до 350 м. Після запуску МГПД переходить в дрейф і починає випромінювати перешкоди. Тривалість роботи «Віста» більше п'яти хвилин. Цього часу кораблю і підводному човні досить, щоб ухилитися від торпеди або сховатися від гідроакустичного комплексу противника.

Як зазначає газета, раніше в російському Військово-морському флоті для захисту підводних човнів використовувалися прилади МГ-34. Перші моделі цього пристрою були розроблені на початку 1960-х років.

Фахівці Інституту загальної фізики Російської академії наук імені Прохорова створили макет пристрою, що забезпечує безпеку польотів військових літаків, навіть якщо їх атакують ворожі ракети.

«Створено макет сверхсветового генератора сверхширокополосного імпульсного електромагнітного випромінювання субнаносекундной тривалості на основі широкоапертурних параболічного фотокатода діаметром 200 міліметрів, що збуджується ультракороткими лазерними імпульсами», - йдеться в опублікованому на сайті РАН доповіді про стан фундаментальних наук в Росії і про найважливіші наукові досягнення вітчизняних вчених у 2016 році .

Генератор може застосовуватися для вирішення завдань зв'язку, зондування і радіоелектронної боротьби.

«Наприклад, пристрій забезпечує безпеку польоту літака в ситуації, коли він запеленгована і вже піддається атаці теплонаводящіміся ракетами», - наголошується в доповіді.

Головнокомандувач вмф росії

Військово-морський флот РФ планує в цьому році отримати 40 кораблів і суден. Про це повідомив головком ВМФ адмірал Володимир Корольов.

«У цьому році ми плануємо отримати 40 кораблів і суден, в тому числі фрегати« Адмірал Горшков »,« Адмірал Макаров ». Ми плануємо також отримати малі ракетні катери », - сказав він.

Раніше міністр оборони РФ Сергій Шойгу на підсумковій колегії військового відомства повідомив, що в 2016 році ВМФ Росії в отримав два підводні човни і поповнився 24 кораблями і суднами забезпечення.

Головнокомандувач вмф росії

Військово-морський флот Росії розраховує отримати до 2030-2050 року 40 склопластикових тральщиків проекту 12700. Про це повідомив начальник управління кораблебудування ВМФ РФ Володимир Ганчірників.

«Потужності (Середньо-Невського суднобудівного - прим. ТАСС) заводу дозволяють будувати для ВМФ два тральних кораблі в рік, в подальшому - по три. На сьогоднішній момент планується серія близько 40 тральних кораблів такого класу в перспективі до 2030 і до 2050 року », - сказав він.

«Терміни залежать від того, скільки кораблів буде будувати завод в рік», - уточнив Ганчірників.

Раніше головком ВМФ РФ адмірал Володимир Корольов повідомив про плани побудувати більше 40 таких тральщиків, не уточнивши будь-які терміни отримання їх флотом.

Склопластикові тральщики проекту 12700 «Іван Антонов» і «Георгій Курбатов» планується передати ВМФ РФ в 2018 і 2019 роках відповідно. Про це повідомив гендиректор Середньо-Невського суднобудівного заводу Володимир Середоха.

«Антонов» буде переданий в 2018 (році - прим. ТАСС), «Курбатов» - в 201-м », - сказав він.

Четвертий стеклопластіковий тральщик проекту 12700 «Володимир Ємельянов» планується спустити на воду в травні наступного року і передати ВМФ в кінці 2018 року.

«Спуск« Володимира Ємельянова »намічений на травень наступного року, передача - на кінець року, - сказав Середоха на церемонії закладки корабля.

Військово-морський флот Росії має всіма доступними засобами для контролю обстановки в будь-якому районі Світового океану, заявив в суботу в ефірі телеканалу «Росія 1" головком ВМФ Росії адмірал Володимир Корольов.

«У Військово-морського флоту є все, щоб контролювати обстановку в будь-якому районі світового океану», - сказав він, відповідаючи на питання чи відслідковує ВМФ Росії маневри військово-морських сил США.

Авіаносний флот Росії, який на даний момент нараховує один корабель, буде розширено. Про це в ефірі телеканалу «Росія 1» заявив головнокомандувач ВМФ Володимир Корольов, пише «Інтерфакс».

«Ми постійно над цим працюємо. І це завдання буде вирішено », - сказав адмірал, відповідаючи на питання про те, чи є плани побудувати для російського флоту ще кілька авіаносців.

За словами Королева, велика морська держава, якій є Росія, не може бути без авіаносного флоту. «Тому що є регіони, в яких ми можемо мати свої національні інтереси. І якщо сьогодні їх немає, то завтра вони можуть виникнути », - пояснив головком ВМФ.

Головнокомандувач вмф росії

Російський Військово-морський флот отримав унікальні системи зв'язку діапазону наддовгих хвиль (СДВ). Радиопередающее пристрій Р-643 «п'ятидесятники» пересилає команди підводним човнам, навіть якщо ті перебувають на глибині в сотні метрів. Зараз для зв'язку з субмаринами застосовуються станції з антенними полями площею в кілька квадратних кілометрів. «П'ятидесятники» ж поміщається всього в двох звичайних морських контейнерах. На думку експертів, Р-643 особливо знадобляться для управління крилатими ракетами «Калібр».

У головному штабі ВМФ «Известиям» повідомили, що радиопередающее пристрій контейнерного типу СДВ-діапазону Р-643 «п'ятидесятники» проходить дослідну експлуатацію на Тихоокеанському флоті. Вже було зроблено кілька зауважень. Після усунення виявлених недоліків пристрій увійде до складу засобів зв'язку російського Військово-морського флоту.

До наддовгим відносяться радіохвилі довжиною більше 10 км. СДВ діляться на чотири діапазони частот: дуже низькі, Інфранизьких, наднизькі і вкрай низькі. Наддовгі хвилі погано поглинаються земною поверхнею, але легко відбиваються від іоносфери, а найголовніше - вільно проникають під товщу води. Тому вони особливо ефективні для зв'язку з підводними човнами.

«П'ятидесятники» - це не радіостанція, а радиопередающее пристрій. Воно тільки передає команди, при цьому не отримує відповідь. Точні тактико-технічні характеристики вироби поки невідомі. Р-643 розміщується в двох так званих сорокафутових контейнерах. Довжина кожного контейнера 12,2 м (40 футів), а обсяг - 77 кв. м. Їх легко можна перевозити на вантажних трейлерах, кораблях і літаках.

- Зараз для зв'язку з підводними човнами використовуються радіохвилі наднизьких частот, - розповів «Известиям» військово-морської зв'язківець капітан другого рангу Олександр Копєйкін. - У Мурманській області знаходиться станція «Зевс». Її серце - антенне поле площею в кілька квадратних кілометрів. Станція передає команди підводним човнам на відстані в десятки тисяч кілометрів. Але через фізичних особливостей «Зевс» посилає тільки прості сигнали. Наприклад, наказ підводному човні спливти для зв'язку зі штабом. А ось СДВ-станції можуть створювати радіолінії і передавати цифрову інформацію. Підводні човни зможуть приймати такі дані за допомогою спеціальних рамкових антен, встановлених на рубках. Чи впораються з таким завданням і буксирувані антени. Вони тягнуться за підводним човном на спеціальних багатометрових тросах.

Правда, за словами Олександра Копєйкіна, по дальності зв'язку контейнерні станції будуть істотно програвати «Зевсу». Але за рахунок мобільності «Християни віри євангельської» легко перекинути в потрібні райони і забезпечити зв'язок з підводними човнами. А завдяки тому, що ці пристрої можуть передавати цифрові дані, вони відмінно підійдуть для видачі польотних завдань морським крилатим ракетам «Калібр».

Головнокомандувач вмф росії

Російські війська в 2016 році отримали 40 носіїв високоточної зброї та 180 крилатих ракет великої дальності. Про це, як передає РІА Новини, в ході «урядової години» в Раді Федерації заявив міністр оборони Сергій Шойгу.

«Це дозволило на третину збільшити можливості збройних сил по ураженню об'єктів супротивника», - підкреслив він.

В даний момент російські військові ведуть закупівлю кількох типів крилатих ракет великої дальності з різним типом базування.

В інтересах ВМФ закуповуються ракети 3М14 морського базування (комплекси «Калібр-НК» і «Калібр-ПЛ») з максимальною дальністю до 2,6 тисячі кілометрів. У липні 2016 року начальник Головного управління озброєння ЗС Росії Анатолій Гуляєв заявив, що військові отримали за перше півріччя 47 ракет для комплексів «Калібр» (без уточнення типів, тобто включаючи протикорабельні).

В інтересах ВПС ведеться виробництво стратегічних крилатих ракет Х-101 і Х-102 (на заміну радянської розробки Х-55) з дальністю до 5,5 тисячі кілометрів. Крім цього, ВВС продовжують використовувати запаси ракет Х-55СМ і Х-555.

Головнокомандувач вмф росії

Берегові війська переходять на організаційну структуру армійських корпусів: три корпуси вже сформовано на Північному (СФ), Балтійському (БФ) і Чорноморському флотах (ЧФ).

Про це повідомив міністр оборони РФ генерал армії Сергій Шойгу на «урядовій годині» в Раді Федерації.

«З метою підвищення ефективності управління Берегові війська переходять на організаційну структуру армійських корпусів. Уже сформовано три армійські корпуси - на Північному, Балтійському і Чорноморському флотах », - сказав Шойгу.

За його словами, в даний час оснащеність флоту сучасними зразками озброєння і техніки становить 47%. «Такий же показник досягнутий в Повітряно-десантних військах. Тільки за останній рік вони отримали 188 нових і модернізованих бойових броньованих машин », - сказав міністр оборони.

Головнокомандувач вмф росії

Близько половини бойових кораблів Військово-морського флоту будуть оснащені крилатими ракетами морського базування «Калібр» до кінця 2020 року. Про це в середу повідомив міністр оборони РФ генерал армії Сергій Шойгу на «урядовій годині» в Раді Федерації.

«До кінця 2020 года ... близько половини бойових кораблів Військово-морського флоту будуть оснащені крилатими ракетами морського базування« Калібр », - сказав Шойгу.

Ракетний комплекс «Калібр» в ході операції в Сирії використовували надводні кораблі, включаючи фрегат проекту 11356 «Адмірал Григорович» і малі ракетні кораблі проекту 21631, а також підводні човни проекту 636.3 ( «Варшав'янка»).

Крім того, на озброєння російського військового флоту до 2021 року надійдуть 13 підводних човнів, в тому числі сім перспективних класу «Борей» з новими ракетними комплексами «Булава».

«До 2021 року ... бойовому складі морських стратегічних ядерних сил передбачається мати 13 підводних човнів, включаючи сім перспективних класу« Борей »з новими ракетними комплексами« Булава », - сказав Шойгу.

Три субмарини проекту «Борей» вже передані флоту. У 2014 році були закладені відразу два підводні човни - «Князь Олег» та «Генералісимус Суворов». У 2015-му році заклали субмарину «Імператор Олександр III», в 2016-м - «Князь Пожарський». Кожна така підводний човен несе 16 міжконтинентальних балістичних ракет «Булава».

Раніше джерело в російському оборонно-промисловому комплексі повідомило ТАРС, що «Князь Володимир» увійде до складу ВМФ Росії на рік пізніше запланованого терміну - в 2018 році. Очікувалося, що підводний човен буде здана флоту в 2017-м.

Головнокомандувач вмф росії

«Технічні рішення і сам ракетний комплекс будуть застосовані в ході модернізації бойових надводних кораблів і підводних човнів Військово-морського флоту», - сказав Ю.Борисов

Він нагадав, що крилаті ракети морського базування «Калібр» були задіяні в ході спецоперації в Сирії, наносилися удари на дальність 1,5 тис. Кілометрів.

«Це сучасне і надійне зброю показало відмінні результати застосування, які відомі всьому світу», - уточнив Ю.Борисов.

Департамент інформації та масових комунікацій Міністерства оборони РФ

Головнокомандувач вмф росії

За вказівкою головнокомандувача Військово-Морським Фортом (ВМФ) Росії адмірала Володимира Корольова в рамках регулярного контролю виконання держоборонзамовлення на підприємствах ОПК, які працюють в інтересах ВМФ, заступник головнокомандувача з озброєння віце-адмірал Віктор Бурсук перевірив хід будівництва надводних кораблів і підводних човнів на підприємстві «Адміралтейські верфі »в Санкт-Петербурзі.

Зокрема, було перевірено графік добудовних робіт на криголамі «Ілля Муромець», який в даний час завершує швартовні випробування біля причалу заводу.

На криголамі проводиться налагодження бортового обладнання і завершується обшивка внутрішніх приміщень. Планується, що криголам «Ілля Муромець» вийде на заводські ходові випробування в середині липня поточного року. До складу ВМФ криголам надійде до кінця 2017 після всіх етапів випробувань.

Також заступник головнокомандувача ВМФ по озброєнню перевірив хід будівництва патрульного корабля арктичної зони «Іван Папанін», на якому завершується формування корпусу. Другий корабель цього проекту «Микола Зубов» буде закладено для ВМФ Росії на «Адміралтейських верфях» в 2018 році.

Генеральний директор АТ «Адміралтейські верфі» Олександр Бузаках поінформував віце-адмірала Віктора Бурсука про хід будівництва серійних неатомних підводних човнів проекту 677 ( «Лада») «Кронштадт» і «Великі Луки». Планується, що дизель-електричний підводний човен «Кронштадт» буде спущена на воду в 2018 році.

Департамент інформації та масових комунікацій Міністерства оборони Російської Федерації

Близько 40 кораблів і суден забезпечення увійдуть до складу Військово-Морського флоту (ВМФ) Росії в 2017 році, повідомив головнокомандувач ВМФ Росії адмірал Володимир Корольов в Кронштадті на церемонії випуску офіцерів.

«У 2017 році до складу ВМФ Росії увійдуть близько 40 нових кораблів і суден забезпечення, які будуються відповідно до Державної програми військового кораблебудування. Вже найближчим часом на підприємстві «Адміралтейські верфі» почнеться будівництво серії з 6 одиниць підводних човнів проекту 636.3. В липні місяці будуть закладені перші дві підводні човни цього проекту », - сказав Корольов, чиї слова наводить представник департаменту інформації і масових комунікацій Міноборони РФ по ВМФ капітан першого рангу Ігор Дигало.

За словами головкому, також триває будівництво і принципово нових дизель-електричних підводних човнів проекту 677 «Лада». Друга човен цього проекту «Кронштадт» буде спущена на воду в 2018 році.

Крім цього, проводиться активна робота з розвитку та поповненню угруповань стратегічних і багатоцільових атомних підводних крейсерів. Так, в липні запланована закладка черговий атомної багатоцільовий підводного човна проекту «Ясень», вона буде носити ім'я «Ульяновськ». У серпні планується спустити на воду черговий атомний підводний крейсер стратегічного призначення проекту «Борей» «Князь Володимир».

Головнокомандувач вмф росії

Російська Об'єднана суднобудівна корпорація (ОСК) розробляє шість проектів підводних і надводних безпілотних кораблів, заявив в понеділок в інтерв'ю телеканалу НТВ президент ОСК Олексій Рахманов.

«У нас є шість проектів, надводних і підводних платформ, абсолютно конкретних, в яких ми передбачаємо безлюдні рішення, як для військової, так і цивільної сфери», - сказав він.

Як приклад Рахманов привів розробляються сьогодні ОСК донні комплекси для видобутку і розвідки нафти. Найближчим часом корпорація планує виготовити демонстратор даного проекту для потенційних замовників.

Головнокомандувач вмф росії

За планом Головного командування Військово-Морського Флоту (ВМФ) Росії в акваторії Новоросійської військово-морської бази пройшло спеціальне дослідницьке вчення, в ході якого фахівцями Науково-дослідного інституту рятування і підводних технологій Військового навчально-наукового центру ВМФ був відпрацьований елемент виходу через торпедний апарат умовно аварійного підводного човна експериментальної групи інституту в складі шести осіб із застосуванням новітнього рятувального спорядження підводника «ССП-М». Роль умовно аварійної субмарини виконувала дизель-електричний підводний човен проекту 636.3 «Старий Оскол».

За словами начальника служби пошукових аварійно-рятувальних робіт ВМФ Росії капітана 1 рангу Даміра Шайхутдинова, це перше випробування вдосконаленого рятувального спорядження підводника «ССП-М» в реальних морських умовах, і воно пройшло успішно.

«Спорядження до цього пройшло необхідні випробування на базі НДІ рятування і підводних технологій в місті Ломоносов. Планується, що вдосконаленим рятувальним спорядженням підводника, яке призначене для самостійного порятунку особового складу з аварійного підводного човна методом вільного спливання, виходу з буйреп, а також за допомогою засобів служби пошукових і аварійно-рятувальних робіт ВМФ з глибин до 220 метрів, будуть оснащені екіпажі атомних і дизель-електричних підводних човнів 4-го покоління », - повідомив капітан 1 рангу Дамір Шайхутдинов.

Перевагою нового рятувального спорядження «ССП-М» над існуючим спорядженням «ССП» є можливість його застосування без дихального апарату при виході з аварійного підводного човна завдяки наявності герметичного капюшона.

У новому спорядженні відсутня парашутна система, яка раніше забезпечувала гальмування вільного спливання підводника і крейди значні габарити. Безпека порятунку підводника забезпечується збільшенням швидкості компресії (наростанням тиску) і швидкості вільного спливання, що мінімізує час знаходження спасалися під підвищеним тиском.

«ССП-М» є повністю вітчизняною розробкою. Снаряденіе розроблено підмосковним підприємством «КАМПО» і має перевагу над закордонними аналогами. Воно дозволяє залишати аварійну підводний човен не тільки через рятувальний люк, а й через інші шлюзові пристрої - торпедні апарати і міцну рубку підводного човна. У «ССП-М» підводники можуть бути врятовані з відсіків підводного човна, що знаходяться під підвищеним тиском.

Департамент інформації та масових комунікацій Міністерства оборони Російської Федерації

Головнокомандувач вмф росії

Головнокомандувач вмф росії

У державній програмі озброєнь на 2017-2025 роки особлива увага буде приділена створенню нових судів для російського флоту і впровадження нових технологічних рішень. Про це повідомив віце-прем'єр Дмитро Рогозін на церемонії закладки малого гідрографічного судна проекту 19910 «Амур», призначеного для проведення гідрографічних і лоцманських робіт прибережних вод.

«Буквально кілька тижнів тому надійшла нова програма озброєнь, вона розрахована на програмний період 10 років і ми зараз уважно її вивчаємо з точки зору того, що має бути зроблено для оновлення військово-морського флоту, зокрема, Чорноморського флоту, - зазначив він. - Найголовніше - флоту ми будемо приділяти особливу увагу ».

Рогозін підкреслив, що ситуація в світі зараз вкрай непроста, «нікому не подобається все, що сталося у нас з Кримом, нікому не подобається підйом Росії». Він додав, що в умовах, що склалися Росія може розраховувати тільки на себе, свою армію, флот, повітряно-космічні сили.

Віце-прем'єр зазначив, що російський військово-морський флот - це частина дипломатії, тому як саме російські кораблі, заходячи в порти по всьому світу, демонструють міць Росії. «Так давайте ми сьогодні приділимо особливу увагу флоту, а в програмі озброєнь закладемо нові технологічні рішення і нові кораблі, частина з яких будуть будуватися тут, на Затоці, в Керчі, забезпечуючи завод роботою», - сказав заступник голови уряду.

Він зробив акцент на тому, що на підприємстві потрібно ще багато зробити - оновлювати технології, які б дозволили будувати тут ще більш складні конструкції з великим водотоннажністю. У висновку Рогозін додав, що бачить велику перспективу для підприємства.

Російська державна програма військового кораблебудування реалізується з урахуванням випередження тенденцій світового кораблебудування, повідомив головком Військово-морського флоту РФ адмірал Володимир Корольов.

«Ми повинні працювати на випередження світових тенденцій кораблебудування. Для того, щоб ВМФ мав можливостями реагувати на будь-які загрози в Світовому океані, ми спільно з кораблестроителями повинні йти на кілька кроків вперед і вже зараз дивитися в далеку перспективу. З цим урахуванням реалізується державна програма військового кораблебудування на період до 2050 року », - заявив він в статті, опублікованій в суботу в віснику Міжнародного військово-морського салону (МВМС-2017).

Головком додав, що як надводні, так і підводні кораблі ВМФ РФ в найближчі 5-10 років будуть мати більш досконалими можливостями по маневреності та керованості, радіолокаційному озброєння і комплексам бортової зброї.

Головнокомандувач вмф росії

Військово-морський флот Росії в 2017 році поповниться тридцятьма новими кораблями і судами. Про це заявив президент РФ Володимир Путін на урочистому прийомі в Головному Адміралтействі з нагоди Дня ВМФ.

Як зазначив глава держави, в даний час завдяки вітчизняної промисловості і науці йде зміцнення національної оборони РФ, в тому числі - поповнення флоту сучасними кораблями. У 2016 році на флот надійшло 24 надводних корабля, дві багатоцільові підводні човни, а також судно забезпечення. «У нинішньому році плануємо ввести в дію ще 30 кораблів і суден. Ми будемо суворо дотримуватися і іншим планам розвитку флоту з нарощування частки сучасного озброєння і щодо підвищення якості бойових кораблів », - запевнив Верховний головнокомандувач.

З нинішнього року на торпеди, ракети та інші засоби ураження, що використовуються в ВМФ РФ, завдадуть спеціальні QR-коди. «Електронні мітки» стануть обов'язковим атрибутом як для упаковок з боєприпасами, транспортно-пускових контейнерів, так і для самих ракет і торпед, пишуть «Известия».

Як зазначає газета, виконані коди будуть у вигляді надзахищені лазерного гравірування. Нововведення спростить систему зберігання, контролю за витрачанням боєприпасів, дозволить повністю контролювати життєвий цикл вироби. Крім того, стане перешкодою для поставок несертифікованих комплектуючих, а також незаконного обігу кінцевої продукції поза юрисдикцією командування ВМФ.

QR-код (quick response - швидкий відгук) - матричний код, виконаний у вигляді поєднання невеликих квадратів. Його основна перевага - легке розпізнавання скануючим обладнанням. При цьому максимальна кількість символів, які поміщаються в один QR-код для кирилиці в кодуванні Windows-1251, складає близько 2953 літер, пишуть «Известия».

У головному командуванні ВМФ «Известиям» розповіли, що рішення про нанесення QR-кодів було прийнято на початку року. Після ряду досліджень різних типів радіоміток, штрих-кодів і QR-кодів вибір був зроблений на користь останніх.

АТ «СНІІП» (входить в машинобудівний дивізіон Росатома - Атоменергомаш) завершило відвантаження комплексу дозиметричних установок (КДУ-8) на два об'єкта Військово-морського флоту Росії.

Система КДУ-8 призначена для безперервного автоматичного контролю радіаційної, радіометричної, дозиметричної і хімічної обстановки в складі устаткування служби радіаційного та хімічного захисту судів. КДУ-8 є багатофункціональним засобом останнього 4 покоління, компонований під різні рухливі об'єкти замовника з необхідною кількістю і поєднанням блоків і апаратурних засобів.

Апаратура комплексу КДУ-8 за останні 10 років поставлена ​​для багатьох проектів ВМФ Росії.

Основні складності з санкціями щодо російської оборонної промисловості складаються у втраті доступу до зовнішніх позик і зриві поставок замовленого за кордоном обладнання. Про це в інтерв'ю Rambler News Serviceсообщіл глава Об'єднаної суднобудівної корпорації Олексій Рахманов.

За його словами, перша проблема - «це зникнення можливості брати позики під невисокий відсоток в іноземних банках з американським акціонером або підпадають під дію американського регулятора». «Друга складність - нам довелося відсунути термін здачі ряду об'єктів, оскільки ми не отримали частину імпортного обладнання, навіть раніше сплаченого», - розповів Рахманов.

Він зауважив, що є кілька варіантів вирішення першої проблеми, включаючи субсидування Мінпромторгу процентних ставок за залученими корпорацією засобів. Однак ці механізми поки не працюють ефективно через високу бюрократичної зарегульованості.

Після введення санкцій в 2014 році російська оборонка недоотримала з-за кордону певне обладнання. Найбільш гучною вважається історія з відмовою українського підприємства «Зоря-Машпроект» передавати газотурбінні силові установки для російських фрегатів проектів 11356 і 22350. Крім того, німецька фірма MTU відмовилася продавати Росії дизельні двигуни для корветів проекту 20385 і малих ракетних кораблів проекту 21631.

Значну частину продукції, що поставляється з-за кордону продукції становили електронні компоненти. У 2016 році тільки концерн «Радіоелектронні технології» (КРЕТ) оголосив про те, що витратить 20 мільярдів рублів на програму імпортозаміщення.

ВМФ Росії і «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков»

Головний фрегат проекту 22350 «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков», що знаходиться на завершальному етапі добудови на плаву на в Санкт-Петербурзі. З липня 2013 року на кораблі ведуться швартовні випробування, але заводські ходові випробування до теперішнього часу ще не починалися. На фотографії добре видно нинішній стан корабля.

І трохи докладніше про цей проект:

Згідно з програмою озброєння на 2011-2020 роки, Військово-морський флот Росії отримає фрегати проекту 22350. Всього за цей термін планують побудувати 10 фрегатів цього проекту.

Це перші вітчизняні великі кораблі, створені в пострадянську епоху. В даний час в Петербурзі будуються два фрегати проекту 22350 - «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков» (закладений в 2006 році, спущений на воду в 2010 році, в лад увійде в цьому році - за планом), його планують передати Балтійського флоту; в 2009 році закладено фрегат "Адмірал флоту Касатонов», його введення в дію заплановано на 2012 рік.

Ескізний проект корабля був розроблений в Північному проектно-конструкторському бюро і затверджений в червні 2003 року командуванням флоту. На початку 2005 року проект затверджується як багатоцільовий фрегат (за радянською класифікацією - великий сторожовий корабель). 28 лютого 2005 був оголошений тендер на будівництво цього корабля, в ньому брали участь три суднобудівних підприємства: «Північна верф», «Прибалтійський завод" Янтар "» і ФГУП «Севмашпредприятие».

Замовлення отримало ВАТ Суднобудівний завод «Північна верф». 1 лютого 2006 р відбулася закладка корабля, і йому було присвоєно заводський номер 921. Наказом головнокомандуючого ВМФ РФ адмірала Володимира Масоріна фрегату присвоюється ім'я «Адмірал флоту Радянського Союзу Сергій Горшков». 26 листопада 2009 року сталась закладка другого фрегата серії. Йому присвоєно ім'я «Адмірал флоту Касатонов». Вартість головного корабля проекту 22350 має становити близько 400-420 млн. Доларів США, але в підсумку реальна ціна будівництва одного фрегата може зрости до 500 млн. Доларів.

Символічно, що нові російські фрегати названі на честь радянських адміралів, так багато зробили для радянських ВМФ, зв'язок поколінь дуже важлива. Горшков і Касатонов - однокашники по Військово-морського училища, соратники по службі. На паралельних курсах поруч один з одним вони прослужили протягом більш як півстоліття. Адмірал Флоту Радянського Союзу С.Г. Горшков практично протягом трьох десятиліть з 1956 року був Головнокомандуючим ВМФ і заступником Міністра оборони СРСР. До цього протягом чотирьох років (1951-1955) він командував Чорноморським флотом. Фактично Горшков реалізував ідею створення океанського флоту країни. Одним з його найближчих сподвижників і був Володимир Опанасович Касатонов.

В.А. Касатонов народився в 1910 році в Петергофі. У 1927 році вступив, а в 1931 закінчив Військово-морське училище, потім Військово-морську академію (1941). У роки Великої Вітчизняної війни був начальником штабу окремого дивізіону підводних човнів Балтійського флоту, де вміло застосовував досвід служби, свого часу придбаний на Балтиці і Тихоокеанському флоті. Потім був переведений до Москви, де служив начальником відділу оперативного управління Головного морського штабу ВМФ. Був одним з учасників роботи Ялтинської конференції, за її результатами готував бойові дії Тихоокеанського флоту на Далекому Сході в майбутній війні з Японією. У 1945-1947 роках - начальник штабу Кронштадтського морського оборонного району, начальник морського відділу Головного оперативного управління Генерального штабу. У 1947-1949 роках - начальник відділу і помічник начальника Головного управління Генерального штабу. З 1949 року - начальник штабу 5-го ВМФ, потім - ТОФ, командувач 8-м ВМФ, Чорноморським, а в подальшому Північним флотами. У 1964-1974 роках - перший заступник Головнокомандувача ВМФ СРСР. З 1974 року - в Групі генеральних інспекторів МО СРСР. Герой Радянського Союзу (1966) адмірал флоту Касатонов - один з провідних організаторів освоєння атомного флоту. Здійснив похід на атомоході в район Північного полюса. У 1971-1972 роках очолював радянську делегацію на переговорах з ВМС США. В результаті було прийнято угоду «Про запобігання інцидентів у відкритому морі і повітряному просторі». Нагороджений 14 орденами. Помер Володимир Опанасович у 1989 р Похований на Новодівичому кладовищі.

Призначення: Фрегат призначений для ведення бойових дій проти надводних кораблів і підводних човнів в океанських і морських районах, а також для відбиття атак засобів повітряного нападу як самостійно, так і в складі з'єднання кораблів.

Фрегати робляться по сучасній концепції стелс-кораблів. Вони мають вбудоване в корпус ракетне озброєння, і суцільну надбудову, яка виконана з використанням композитних матеріалів (на основі полівінілхлориду та вуглецевих волокон). Це забезпечує поглинання і розпорошення радіохвиль, що істотно знижує рівень вторинного радіолокаційного поля корабля. Значно знижена ефективна поверхня розсіювання, все це забезпечується, крім використання перерахованих вище матеріалів, ще й оригінальною конфігурацією надбудови. Кормова край корабля - транцевой. Гострий форштевень повинен забезпечити кораблю хороші морехідні якості. Фрегати мають подвійне дно, яке простягнулося від носових відсіків з боєзапасом і до машинного відділення і кормового подзор. Встановлено нові заспокоювачі качки з вбирається кермом. Пристрої заспокоєння качки повинні забезпечити впевнене застосування всього арсеналу озброєння при хвилюванні моря до 4-5 балів. Боєзапас ракет буде зберігатися в вертикальних пускових установках, що мають додатковий захист. На кормі встановлений ангар, в якому зможе розміщуватися один вертоліт Ка-28.

Для корабля в якості ГЕУ обрана дизель-газотурбінна енергетична установка загальної потужністю 65 000 л. с. Установка дизель-газотурбінного агрегату типу CODAG, що забезпечує спільну роботу дизелів і газотурбінних двигунів в агрегаті ДГТА-М55МР. Це рішення дозволить отримати велику сумарну потужність і економічність на малих ходах під дизелями. Компонування елементів ДДТУ швидше за все буде розміщена в двох відсіках: газотурбінні двигуни в носовому, а дизеля в кормовому машинному відділенні.

Як маршової установки будуть встановлені два нових дизеля Коломенського заводу 10Д49 по 3825 КВт (5200 к. С.) З автоматизованим управлінням, кожен має двошвидкісну редукторного передачу, що забезпечує спільну і роздільну роботу дизелів з звукоізолюючої композитної муфтою, і локальну систему управління. Прискорювальна установка буде представлена ​​двома ВМД М90ФР спільної розробки НВО «Сатурн» з НПП «Зоря - Машпроект» потужністю 27500л.с кожен. Таким чином на двох маршових дизелях корабель матиме потужність 10400 л.с, що буде відповідати 15-16 уз. економічного ходу. І на повному ходу при спільній роботі дизелів і турбін - 64800 к.с. що цілком повинно вистачити на 29-30 уз. повного ходу для корабля такого водотоннажності. Потрібно відзначити, що це найбільш оптимальне рішення для корабля такого класу і раніше у вітчизняному флоті не було реалізовано тільки через складність конструкції, велику складність управління установкою через різного принципу регулювання маршового і прискорювального двигуна і небажання розробників агрегатів брати на себе розробку всієї установки в комплексі.

- Два універсальних корабельних стрельбових комплексу 3С14У1 (всього два стандартних модуля по вісім осередків), призначених для зберігання і запуску шістнадцяти протикорабельних крилатих ракет ЗМ55 «Онікс» (PJ-10 BrahMos), або протикорабельних і протичовнових ракет сімейства «Калібр-НКЕ» (3М- 54, 3М14, 91РТЕ2). Застосування цього комплексу робить цей бойовий корабель по-справжньому багатоцільовим. Так як його бойове призначення можна буде легко змінювати шляхом заміни боєзапасу на інший тип ракет.

- ЗРК: Спочатку планувалося встановити на кораблі ЗРК «Ураган» (або його модернізовану версію «Штиль-1»). Але скоріше за все від цієї ідеї відмовляться, так як ще з 90-х років ведуться роботи по створенню нового ЗРК середньої дальності з вертикальними пусковими установками стільникового типу на 32 або більше ракет. Під цю пускову установку зараз активно розробляється нова ракета ближнього радіусу дії - до 10км, з діаметром 125мм, аналог авіаційної ЗУР РВВ-АЕ (9м100). В одній комірці можна буде розташувати до чотирьох ракет, і в цьому випадку повний боєкомплект корабля може вирости до 128 ЗУР малого радіусу, що, погодьтеся, важливо. Новий зенітний комплекс називається «полімент-Редут», і він буде максимально уніфікований із технічною характеристикою зараз мобільним сухопутним комплексом «Витязь».

У комплексі передбачені 4 фазовані антенні решітки (АФАР) «полімент», РЛС загального огляду, ЗРК "Редут" з вертикальними пусковими установками (ВПУ) для ЗУР середнього і ближнього радіусу дії, а так само під перспективні створювані ракети в комплекс увійдуть системи єдиного управління, засоби РЕБ, артилерійські установки А-192 і ЗАК «Палаш», все елементи будуть працювати і управлятися в єдиному контурі ППО, забезпечуючи кругову протиповітряну оборону корабля від літаків і низько цілей. Комплекс буде здатний одночасно видавати цілевказування як мінімум по 16 цілям (по 4 на кожну ФАР). Комплекс зможе підтримувати темп стрільби до однієї ракети в секунду. Після чого прорвалися низько цілі будуть добивати за допомогою артилерії. Система так само буде придушувати системи наведення ракет з допомогою своїх систем РЕБ. Все це дозволяє створити систему ППО з єдиним контуром. Крім того, це дозволить скоротити кількість бойових постів і значно скоротити екіпаж корабля.

- Артилерійський комплекс: нова 130-міліметрова артилерійська установка А-192 (дальність стрільби до 22 км, скорострільність - 30 пострілів в хвилину). Артилерійська система має широкий діапазон кутів обстрілу (170/80 °); номенклатура боєприпасів дозволяє їй вражати берегові, морські і повітряні цілі, а нова радіолокаційна система управління артилерійським вогнем 5П-10 «Пума» володіє многоканальностью по обстрілювали цілям. Поруч з вертолітного ангаром передбачається розмістити по бортах два бойових модуля зрак «Палаш».

- Протичовнове озброєння: буде складатися з 2-х пускових установок Капустянка-2. Цей комплекс буде мати по чотири ракети в кожному пусковому модулі і розміщуватися так само по бортах в районі середньої частини надбудови за лацпортамі. Підводні човни противника будуть виявлятися гідроакустичним комплексом «ЗОРЯ-М» або його подальшою модернізацією і низькочастотної активно-пасивної гідроакустичної станцією «ВІНЬЄТКА-М». Ця станція складається з буксируемой гнучкою протяжної антеною (ГПБА) і низькочастотного випромінювача, що забезпечує в режимі гидролокациі ефективне виявлення малошумних підводних човнів. Крім того, одночасно з гідролокацією, здійснюється робота гідроакустичної системи, що дозволить виявляти торпеди і надводні кораблі на великій відстані - до 60 км.

- Авіаційна компонента: протичовновий вертоліт Ка-28.

Водотоннажність - 3900/4500 т,

Основні розміри, м: довжина - 130-135,

Силова установка - дизель газотурбінна енергетична,

Потужність - 65 000 л. с. (Загальна),

2 дизельних двигуна 10Д49 потужністю по 5200 л. с.,

2 ВМД М90ФР потужністю по 27 500 л. с.,

Швидкість повного ходу, уз. - 29,

Дальність плавання, миль (уз) - 4000 (14уз),

Іван Васильєв, екс-заступник. головнокомандувача ВМФ Росії, адмірал: Після Сирії ніхто не посміє загрожувати нам високоточною зброєю

11 жовтня 2015 16:49 80

Головнокомандувач вмф росії

Нарешті - йде демонстрація практики застосування нових видів високоточної зброї Фото: REUTERStrue_kpru

- Іван Федорович, вибачте, що у вихідний день. Ми-то працюємо.

- Я вас вітаю.

- Кілька питань вам як відомому воєначальнику і експерту - по операції, яка зараз проводиться в Сирії.

Іван Васильєв, екс-заступник. Головнокомандувача ВМФ Росії: Про перших уроках спецоперації проти терористів

Іван Васильєв, екс-заступник. Головнокомандувача ВМФ Росії: Про перших уроках спецоперації проти терористів

- Ви ж стежите, і раніше стежили за такого роду бойовими діями. Наскільки прозоро висвітлюємо ми свою операцію - і у вітчизняних ЗМІ, і в зарубіжних, - і чим це пояснити? Чому ми це робимо?

- Ми висвітлюємо в рази більше, ніж зазвичай. В рази.

- Так. І навіть для військових фахівців інших країн практично нічого не закриваємо, вони можуть свої висновки робити по окремим прийомам тактики використання озброєнь, за задумом. Ми йдемо на це, мабуть, свідомо - в силу безпрецедентною і необгрунтованою часом претензії з боку західних країн. Ось. В деякій мірі навіть змушені відкривати якісь деталі - для того, щоб в корені припиняти необгрунтовані звинувачення, спроби дискредитації.

А, з іншого боку, - це свого роду не просто демонстрація прапора, - це те, для чого, зокрема, завжди був необхідний наш флот в океанах і морях, особливо на далеких рубежах - крім, зрозуміло, захисту інтересів держави в геополітичному плані .

Нарешті - йде демонстрація практики застосування нових видів високоточної зброї. Це дуже важливо, тому що вже ні у кого не повинно виникнути бажання лякати нас високоточною зброєю.

Що ж стосується нас. Ні, ми ж не лякаємо, ми - де треба - його використовуємо. Із застосуванням навіть найпростіших систем, зі старих торпедних апаратів можемо стріляти новітніми ракетами.

- Ми були свідками такої дуже вражаючою роботи Каспійської флотилії. Зрозуміло, що ми - як люди не військові, оцінюємо це зі своєї точки зору. А ви як все це бачите? У вас оцінки які?

- Перш за все - про те, що будь-яка операція, будь-які дії, що поважає себе держави повинні проводитися виважено. Ми це зараз спостерігаємо. Як і те - що чітко визначаються стратегія і напрями використання сил. Ось з Чорного моря проблематично було застосовувати зброю, не торкнувшись Туреччину, наприклад. А тут у нас - коаліція. Тому не випадково Каспійська флотилія, як кажуть, і заявила про себе. І ми нікого не зачепили, пройшли, як годиться. Використовували хороша зброя. Тому там і кораблі виявилися ті, які доцільно там використовувати на всю глибину оперативного театру.

Головнокомандувач вмф росії

Іван Васильєв, екс-заступник. головнокомандувача ВМФ Росії, адмірал

- Ви авторитетна людина на флоті. У вас всюди багато ваших учнів, друзів, знайомих. Там, на Каспійської флотилії, хтось із ваших є? Може, ви з кимось зв'язувалися? Спілкувалися?

- Флот - це велика сім'я. Ми, ветерани, багато де буваємо, ми в постійному контакті. Обстановку знаємо. Виросло покоління, яке і в море, і в океан ходять. Не так, як раніше було: 10 годин на рік наліт авіації і 1 вихід корабля в море, - як свято. Сьогодні це системна бойова служба, демонстрація прапора, інтересів держави.

- Я так зрозумів, що ви високо оцінюєте те, що зараз відбувається?

- У плані використання зброї та флоту, оцінюю з професійної точки зору - так, все якісно.

- Високо оцінювати я не можу. Високо можна оцінювати мистецтво. А це - рішення бойових задач. Я вважаю, що якісно працюють. І без помилок.

- Я знаю, і ви самі мені це розповідаєте. Стежу за друку. Ви часто буваєте на навчаннях. Деякі кажуть, що ця операція - на відміну від звичайних військових маневрів - дуже багато грошей з'їсть. А інші вважають, що, в принципі, ми ж все одно вчення проводимо. І там необхідно таку ж кількість коштів. Ваша точка зору?

- Не можна навчитися воювати в кабінетах - на тренажерах і на комп'ютерах, які сьогодні використовуються. Там можна відпрацьовувати до автоматизму якісь прийоми. Але якщо говорити про можливості людини швидко прийняти рішення - правильне і ефективне - в бойовій обстановці - тренажерів і того подібного мало. А фактично навчитися воювати або використовувати сили можна тільки в море, в повітрі. Це те, що ми зараз якраз спостерігаємо.

Звичайно, при застосуванні зброї, що називається, в реальній обстановці - це, перш за все, витрата боєприпасів, інших засобів. Але те, що кораблі борознять океан або літаки - повітряний простір - вважайте, що це найефективніший вид бойової, практичної підготовки.

- А це набагато дорожче традиційних навчань?

- Не хотілося б називати конкретних цифр. Але в будь-якому випадку - це в межах сум, визначених у державному бюджеті, призначених на бойову, оперативну підготовку.

Головнокомандувач вмф росії

- Завершальний питання. Ми всім його задаємо. Керівництво країни, командування Збройних сил ще раніше говорили, що ця операція має тимчасові рамки. На ваш погляд, які це можуть бути тимчасові рамки? І як довго ще наша участь в цій операції тривати?

- Тут є елемент дипломатичний. У цій темі. Тобто, ми не маємо наміру втягуватися у війну, але будемо вирішувати завдання, поки не досягнемо тих результатів і тих цілей, які поставлені перед Збройними силами Верховним головнокомандувачем.

- Терміни важко зараз визначити?

- Важко визначити. Але стратегічно вони визначені. З досвіду війни. Є фронтова операція, є стратегічна. Це різні терміни, різна глибина і різні цілі. На сьогодні завдання - обмежене використання сил без введення лічсостава, без, так би мовити, зіткнення з противником. І, відповідно, ми досягаємо певних цілей - і, як досягнемо тих, які поставлені, - операцію припинимо. Але може трапитися так, що обстановка вимагає від нас нарощування.

- Нарощування зусиль. Ви ж бачите, ми намагаємося знайти взаємодію з проамериканської коаліцією, але вони навіть не йдуть на контакти. Або ось кажуть про помірну опозицію. З ким розмовляти? З ким домовлятися, щоб ми знали, де вони, щоб їх ненароком. Але ніхто не може цього показати.

- Ось - і вся ця обстановка може зажадати від нас нарощування якихось зусиль?

- Дякую за відверту розмову величезна. Удачі вам у всьому.

У Сирії знищений польовий штаб, який координував дії бойовиків в провінції Латакія

В результаті прямого попадання корректируемой авіабомби КАБ-500 будівлю, в якому ховалися ватажки бойовиків, повністю зруйновано

Протягом минулої доби російська авіагрупа в Сирії з авіабази «Хмеймім» здійснила 64 бойових вильоти літаків Су-34, Су-24м та Су-25СМ по 63 об'єктам забороненого в Росії "Ісламської держави" (ІГ) в провінціях Хама, Латакія, Ідліб і Ракка. (Подробиці)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

7 + 3 =